每日新闻 · 2026年10月13日
中巴新建交50周年 双方互致贺电
10月12日，习近平同巴布亚新几内亚总督达达埃就中巴新建交50周年互致贺电，李强同巴新总理马拉佩互致贺电。
中国同巴布亚新几内亚1976年10月12日建交，巴新是太平洋岛国中首个同中国建交的国家。
建交50周年通常伴随一系列双边纪念与交流安排。
据新华社。
第三轮第七批中央生态环保督察启动
经党中央、国务院批准，第三轮第七批中央生态环境保护督察10月12日全面启动。
此次组建2个例行督察组，分别进驻住房城乡建设部、农业农村部，进驻时间1个月。
同时组建3个专项督察组，进驻时间两周左右。
专项督察针对湖北、湖南、广西、重庆、四川、贵州、云南7省区市的溶洞天坑山谷污染问题。
督察办专门致函被督察对象，禁止搞一刀切，严禁为应付督察紧急停工停产。
中央生态环境保护督察2015年启动试点，第三轮自2023年11月起实施。
本轮首次针对溶洞天坑山谷污染问题开展专项督察，指向具体地貌单元。
这意味着督察方式强调精准，把整治压力落到具体污染源。
据生态环境部、央视新闻。
新能源车出口退税率明年下调至9%
财政部、税务总局10月12日发布公告，调整部分产品出口退税政策。
自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%。
同时取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。
公告明确，上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整。
这是继2024年11月光伏、电池出口退税率由13%降至9%之后的又一次调整。
退税率下调4个百分点，平价车型的出口成本将上升。
调整预留了约6个月过渡期，出口节奏可能前移。
据财政部、税务总局公告，新华社报道。
前三季度新能源汽车产销双超1200万辆
中国汽车工业协会10月12日发布数据。
前三季度，新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比均增长超10%。
9月，新能源汽车产销分别为181.4万辆和182.3万辆，新车销量占比61.6%。
前三季度汽车累计出口820.5万辆，其中新能源汽车出口400.6万辆。
新能源汽车月度新车销量占比已连续三个月突破60%。
前三季度新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的53.6%。
这意味着新能源汽车已从增量补充变为国内市场主力。
据中国汽车工业协会、新华社。
中央政法委发文从严查处食品安全犯罪
中央政法委近日印发《关于依法从严查处危害食品安全违法犯罪的意见》。
《意见》聚焦肉制品、校园食品、保健食品、蔬菜水果等重点领域。
同时紧盯生产加工、网络销售、终端餐饮、食品进口等重点环节。
《意见》要求严格控制缓刑、免予刑事处罚的适用，对情节严重、影响恶劣的依法从重判罚。
此前，市场监管总局已就食品安全法修订草案公开征求意见。
这意味着食品安全治理从行政执法向刑事追责进一步衔接。
据央视新闻、中央政法委。
教育部遴选220所院校打造技能型高校国家队
教育部10月12日介绍，已启动实施第二期双高建设计划，遴选出220所职业院校。
这220所学校覆盖全国31个省区市和新疆生产建设兵团。
它们服务国家级经开区110个、高新区88个、自贸区等区域44个。
第一期双高建设计划入选197所，第二期增至220所。
第二期填补了第一期在青海、西藏和新疆生产建设兵团的布点空白。
这意味着职业教育布局更贴近区域产业，人才供给对标具体岗位。
据教育部新闻发布会、中新社。
新皇岗口岸开通 通关压缩至5分钟
10月12日6时30分，历经7年重建的皇岗口岸正式开通。
新口岸总建筑面积68.97万平方米，是全球规模最大的陆路口岸单体建筑。
口岸实行一地两检与合作查验、一次放行模式。
旅客通关时间由原来的约30分钟压缩至约5分钟。
口岸日通关能力由5万人次提升至20万人次。
原皇岗口岸1989年启用，旅客需两次排队、两次核验。
新口岸延续24小时通关，是深港之间唯一的24小时通关口岸。
这意味着深港通勤的日均时间成本明显下降。
据海关总署、人民网。
诺贝尔经济学奖授予两名美国经济学家
瑞典皇家科学院10月12日宣布，将2026年诺贝尔经济学奖授予两名美国经济学家。
获奖者为斯坦福大学的罗伯特·霍尔和哥伦比亚大学的迈克尔·伍德福德。
两人平分1200万瑞典克朗奖金，各获600万瑞典克朗。
获奖理由是，他们为宏观经济稳定政策奠定了微观经济学基础。
伍德福德2003年出版的《利息与价格》，是各国央行制定货币政策的重要参考。
这意味着预期管理在货币政策框架中的地位进一步被确认。
据瑞典皇家科学院、中新社。
多地集中销毁走私烟草1.88亿支
10月12日，广东湛江、广西防城港、云南昆明、新疆乌鲁木齐等地同步销毁走私烟草。
当天共销毁走私卷烟1.88亿支、电子烟5.5万余支、烟丝2.7吨。
走私烟草长期是边境与沿海口岸的重点监管对象。
这意味着对走私烟草的查处正向跨区域同步行动推进。
据央视新闻。
欧佩克下调2026年石油需求增长预期
欧佩克秘书长盖斯10月12日表示，欧佩克下调了2026年全球石油需求增长预期。
2026年全球日均石油需求增长预期由年初的140万桶下调至40万桶。
盖斯还表示，到2050年全球一次能源需求预计比当前水平增长23%。
该表态出现在沙特利雅得举行的第25届世界石油大会期间。
这意味着产油国对短期需求扩张的判断转向谨慎。
据央视新闻、欧佩克方面表态。
今日关注：新能源汽车出口退税为何下调
今天十条要闻里，出口退税政策的调整影响面最宽。
先看历史脉络。出口退税制度1985年建立，目标是让出口商品以不含税价格进入国际市场。
2014年到2015年，国家对新能源汽车实行购置补贴，补贴力度逐年退坡。
2022年底，新能源汽车购置补贴正式终止，行业转入市场化竞争。
2024年11月，财政部、税务总局把光伏、电池等产品的出口退税率由13%下调至9%。
这次轮到新能源汽车，退税率同样定在9%，并取消电子烟设备装置的出口退税。
各方的利益点并不一致。财政部门要清理低效退税，把有限财力投向更亟需的领域。
车企之间也有差别。低毛利的平价车型承压更明显，高附加值车型相对从容。
海外市场一侧，退税率下调会抬高出口报价，客观上缓解部分贸易摩擦。
差异可能出现在节奏上。公告留出近六个月窗口期，企业有动力集中出货锁定原有退税率。
但新能源车出口依赖滚装船运力，实际抢运规模可能受限。
接下来要看三件事。一是过渡期内月度出口数据的波动。
二是2027年4月之后海外售价与本地化建厂的进展。三是退税调整是否延伸到动力电池等其他品类。
仍不站队：政策的指向是让竞争从拼价格转向拼能力，成效要看接下来的出口结构。